原因和处理要领有以下几种：
(1)阀芯卡住或阀孔梗塞。
当流量阀或偏向阀阀芯卡住或阀孔梗塞时，液压缸易爆发误行动或行动失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或梗塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。
(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸梗塞。
此时无论如何利用，液压缸都不可动或行动甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。
(3)液压系统控制压力太低。
控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调理不当，控制压力不对适，压力源受到滋扰。此时应检查控制压力源，包管压力调理到系统的划定值。
(4)液压系统中进入空气。
主要是因为系统中有泄漏爆发。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应增补液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。
(5)液压缸初始行动缓慢。
在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸行动缓慢。改善要领是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机械自身加热以提升启动时的油温，系统正常事情油温应坚持在40℃左右。
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