1.溢流阀的噪声
溢流阀易爆发高频噪声 ，主要是先导阀性能不稳定所致 ，即为先导阀前腔压力高泼魅振荡引起空气振动而爆发的噪声。其主要原因有：
(1)油液中混入空气 ，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时 ，应实时排尽空气并避免外界空气重新进入。
(2)针阀在使用历程中因频繁开启而太过磨损 ，使针阀锥面与阀座不可密合 ，造成先导流量不稳定、爆发压力波动而引发噪声 ，此时应实时修理或更换。
(3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功效不稳定 ，使得压力波动大而引发噪声 ，此时应更换弹簧。
2．液压缸的噪声
(1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽 ，在高压作用下爆发气穴现象而引发较大噪声。此时 ，须实时排尽空气。
(2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲 ，在运动历程中也会因别劲而爆发噪声。此时 ，须实时更换油封或校直活塞杆。
3．管路噪声
管路死弯过多或牢固卡子松脱也能爆发振动和噪声。因此 ，在管路安排上应尽量制止死弯 ，对松脱的卡子须实时拧紧。
4．柱塞泵或马达的噪声
(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后 ，易在其高压区形成气穴现象 ，并以压力波的形式流传 ，造成油液振荡 ，导致系统爆发气蚀噪声。其主要原因有：
①液压泵的滤油器、进油管梗塞或油液粘度过高 ，均可造成泵进油口处真空度过高 ，使空气渗入。
②液压泵、先导泵轴端油封损坏 ，或进油管密封不良 ，造成空气进入o
②油箱油位过低 ，使液压泵进油管直接吸空。
当液压泵事情中泛起较高噪声时 ，应首先对上述部位进行检查 ，发明问题实时处理。
(2)液压泵内部元件太过磨损 ，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤 ，使液压泵内泄漏严重 ，当液压泵输出高压、小流量油液时将爆发流量脉动 ，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角 ，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤 ，使活塞在移动历程中脉动 ，造成液压泵输出流量和压力的波动 ，从而在泵出口处爆发较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。
(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因外貌磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处 ，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置 ，爆发困油现象 ，继而引发较高噪声。在正常修配历程中 ，经平磨修复的配流盘也会泛起卸荷槽变短的结果 ，此时如不实时将其适当修长 ，也将爆发较大噪声。在装配历程中 ，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔 ，并且其尖角偏向与缸体的旋向须相对 ，不然也将给系统带来较大噪声。
Copyright ?乐竞体育 | 螺纹插装阀&二通插装阀应用专家 | 致力于插装阀集成系统优订制&液压伺服控制系统,Inc.All rights reserved. 鲁ICP备16019183号
