液压站液压系统漏油的分类

液压传动系统具有体积小、重量轻、比功率大、运行平稳、可无级调速等优点，在种种起重机上获得广泛应用。但液压传动系统的传动效率低于其他传动系统，易爆发故障且故障的剖析和排除比较困难。因此，要求使用维护人员具备一定的液压系统基本知识。

影响泄漏的原因

1）密封件的选择

液压系统的可靠性，在很洪流平上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于设计中密封结构选用不对理，密封件的选用不对乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封质料的相容型式、负载情况、极限压力、事情速度巨细、情况温度的变革等。这些都在差别水平上直接或间接造成液压系统泄漏。另外，由于工程机械的使用情况中具有灰尘和杂质，所以在设计中要选用合适的防尘密封，制止灰尘等污物进入系统破坏密封、污染油液，从而爆发泄漏。

（2）其他设计原因

设计中考虑到运动外貌的几何精度和粗糙度不敷全面以及在设计中没有进行连接部位的强度校核等，这些都会在机械的事情中引起泄漏。

制造和装配因素

（1）制造因素

所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、外貌处理、外貌光洁度及形位公差等要求。如果在制造历程中超差，例如：油缸的活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔尺寸超差或因加工问题而造成失圆、自己有毛刺或有洼点、镀铬脱落等，密封件就会有变形、划伤、压死或压不实等现象爆发使其失去密封功效。

（2）装配因素

液压元件在装配中应杜绝野蛮操作，如果太过用力将使零件爆发变形，特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等；装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻压入，清洗时应用柴油，特别是密封圈、防尘圈、O形圈等橡胶元件，如果用汽油则使其易老化失去原有弹性，从而失去密封性能。

油液污染及零部件的损伤

（1）气体污染

在大气压下，液压油中可溶解10％左右的空气，在液压系统的高压下，在油液中会溶解更多的空气或气体�？掌谟鸵褐行纬善�，如果液压支架在事情历程中在极短的时间内，压力在崎岖压之间迅速变换就会使气泡在高压侧爆发高温在低压侧爆发爆裂，如果液压系统的元件外貌有凹点和损伤时，液压油就会高速冲向元件外貌加速外貌的磨损，引起泄漏。

（2）颗粒污染

液压油缸作为一些工程机械液压系统的主要执行元件，由于事情历程中活塞杆裸露在外直接和情况相接触，虽然在导向套上装有防尘圈及密封件等，但也难免将灰尘、污物带入液压系统，加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损，从而引起泄漏，颗粒污染为液压元件损坏最快的因素之一。

（3）零件损伤

密封件是由耐油橡胶等质料制成，由于长时间的使用爆发老化、龟裂、损伤等都会引起系统泄漏。如果零件在事情历程中受碰撞而损伤，会划伤密封元件，从而造成泄漏。

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