油缸装置方法，即油缸与设备以什么形式相连接。确定了装置方法后，再确定装置尺寸。装置方法简直定原则：
1、法兰装置（端部法兰，中部法兰，尾部法兰） 适合于液压缸事情历程中牢固式装置，其作用力与支承中心处于同一轴线的工况；其装置方法选择位置有端部、中部或尾部三种，如何选择取决作用于负载的主要作用力对活塞杆造成压缩（推）应力、照旧拉伸（拉）应力。一般压缩（推）应力接纳尾部、中部法兰装置，拉伸（拉）应力接纳端部、中部法兰装置，确定接纳端部、中部或尾部法兰装置需同时结合系统总体结构设计要求和长行程压缩（推）力工况的液压缸弯曲稳定性确定。
2、铰支装置
分为尾部单（双）耳环装置和端部、中部或尾部耳轴装置，适合于液压缸事情历程中其作用力使在其中被移动的机械构件沿同一运动平面呈曲线运动路径的工况；当发动机械构件进行角度作业时，其实现转动力矩的作用力和机械连杆机构的杠杆臂与铰支装置所爆发的力的角度成比例。
a) 尾部耳环装置（尾部单耳，尾部双耳，焊接单耳，焊接双耳） 尾部单耳环装置是铰支装置工况中最常用的一种装置方法，适合于活塞杆端事情历程中沿同一运动平面呈曲线运动时，活塞杆将沿一个实际运动平面两侧不凌驾 ±3°C 的路径工况或结构设计需要的单耳环装置工况；此时可以接纳尾部和杆端球面轴承装置，但应注意球面轴承装置允许蒙受的压力载荷。
尾部双耳环装置适合于活塞杆端事情历程中沿同一运动平面呈曲线运动路径的工况；它可以在同一运动平面任意角度使用，在长行程推力工况必须充分考虑活塞杆由于缸的 “折力” 作用而引起的侧向载荷导致纵弯。
b) 端部、中部或尾部耳轴装置
中部牢固耳轴装置是耳轴装置最常用的装置方法，耳轴的位置可以安排成使缸体的重量平衡或在端部与尾部之间的任意位置以适应多种用途的需要。耳轴销仅针对剪切载荷设计而不应蒙受弯曲应力，应接纳同耳轴一样长、带有支承轴承的刚性装置支承座进行装置，装置时支承轴应尽可能靠近耳轴轴肩端面，以便将弯曲应力降至最小。 尾部耳轴装置与尾部双耳环装置工况相近，选择要领同上。 端部耳轴装置适合于比尾端或中部位置接纳铰支点的缸更小杆径的液压缸，对长行程端部耳轴装置的缸必须考虑液压缸悬垂重量的影响。为包管支承轴的有效承载，建议该种装置的液压缸行程控制在缸径的 5 倍以内。 3、脚架装置（前后脚架，左右脚架，焊接脚架） 广告 从一朵向日葵开始，探索无尽合成进阶之旅，成为植物巨匠！ 守卫向日葵 进入小游戏 适合于液压缸事情历程中牢固式装置，其装置平面与缸的中心轴线不处于同一平面的工况，因此当液压缸对负载施加作用力时，脚架装置的缸将爆发一个翻转力矩，如液压缸没有很好与它所装置的构件牢固或负载没有进行合适的导向，则翻转力矩将对活塞杆爆发较大的侧向载荷，选择该类装置时必须对所装置的构件进行很好的定位、紧固和对负载进行合适的导向，其装置方法选择位置有端部和侧面脚架装置两种。
来源：公账号液压说
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