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控制液压系统泄漏的控制计划

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控制液压系统泄漏的控制计划

计划一:设计及制造缺陷的解决要领:

l、液压元件外配套的选择往往在液压系统的泄漏中起着决定性的影响。这就决定我们技术人员在新产品设计、老产品的革新中,对缸、泵、阀件,密封件,液压辅件等的选择,要本着好中选优,优中选廉的原则慎重的、有比较的进行。

2、合理设计装置面和密封面:当阀组或管路牢固在装置面上时,为了获得满意的初始密封和避免密封件被挤出沟槽和被磨损,装置面要平直,密封面要求精加工,外貌粗糙度要抵达0.8μm,平面度要抵达0.01/100mm。外貌不可有径向划痕,连接螺钉的预紧力要足够大,以避免外貌疏散。

3、在制造及运输历程中,要避免要害外貌磕碰,划伤。同时对装配调试历程要严格的进行监控,包管装配质量。

4、对一些液压系统的泄露隐患不要掉已轻心,必须加以排除。

计划二:减少攻击和振动:为了减少蒙受攻击和振动的管接头松动引起的液压系统的泄漏,可以接纳以下步伐:

使用减震支架牢固所有管子以便吸收攻击和振动 ;

使用低攻击阀或蓄能器来减少攻击 ;

适当安排压力控制阀来� ;は低车乃性� ;

尽量减少管接头的使用数量,管接头尽量用焊接连接 ;

使用直螺纹接头,三通接头和弯头取代锥管螺纹接头 ;

尽量用回油块取代各个配管 ;

针对使用的最高压力,划定装置时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩,避免结合面和密封件被蚕食 ;

正确装置管接头。

计划三:减少动密封件的磨损:大大都动密封件都经过精确设计,如果动密封件加工及格,装置正确,使用合理,均可包管长时间相对无泄漏事情。从设计角度来讲,设计者可以接纳以下步伐来延长动密封件的寿命:

1、消除活塞杆和驱动轴密封件上的侧载荷 ;

2、用防尘圈、防护罩和橡胶套� ;せ钊�,避免磨料、粉尘等杂质进入 ;

3、设计选取合适的过滤装置和便于清洗的油箱以避免粉尘在油液中累积 ;

4、使活塞杆和轴的速度尽可能低。

计划四:对静密封件的要求:

静密封件在刚性牢固外貌之间避免油液外泄。合理设计密封槽尺寸及公差,使装置后的密封件到一定挤压爆发变形以便填塞配合外貌的微观凹陷,并把密封件内应力提高到高于被密封的压力。当零件刚度或螺栓预紧力不敷大时,配合外貌将在油液压力作用下疏散,造成间隙或加大由于密封外貌不敷平而可能从开始就保存的间隙。随着配合外貌的运动,静密封就成了动密封。粗糙的配合外貌将磨损密封件,变换的间隙将蚕食密封件边沿。

计划五:控制油温避免密封件变质:

密封件过早变质可能是由多种因素引起的,一个重要因素是油温过高。温度每升高10则密封件寿命就会减半,所以应合理设计高效液压系统或设置强制冷却装置,使最佳油液温度坚持在65以下 ;工程机械不许凌驾80 ;另一个因素可能是使用的油液与密封质料的相容性问题,应按使用说明书或有关手册选用液压油和密封件的型式和材质,以解决相容性问题,延长密封件的使用寿命。

 

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