凭据液压回路的基本组成可以把液压系统划分为开式系统和闭式系统。
泵所输出的压力油在完成做功任务后从执行驶器返回油箱。应用普遍 ，但油箱要足够的大。有油缸的系统肯定是开式系统
泵输出的压力油从执行器再返回泵 ，从而形成闭式回路。多用于车辆的行走驱动 ，用升压泵补油 ，并且用冲洗阀局部换油。
与开式回路相比 ，闭式回路效率高（特别是制动时有功率接纳的效果） ，发热量少 ，执行器的前进、退却平稳 ；可是泵必须是双流向变量泵。
传动系统以通报动力为主 ；好比挖机的大臂油缸行动系统 ，而控制系统以通报信息为主 ，好比挖掘机先导控制系统。按实现速度控制的方法可分为阀控制系统和泵控制系统。阀控制是通过改背叛流口的开度来控制流量 ，从而控制速度。按节流口与执行器的相对位置可分为进口节流、出口节流和旁通节流。好比压路机、装载机的转向系统。
泵控系统是通过改变泵的排量来控制流量 ，从而控制速度 ，效率较高。来源：民众号戴氏液压
